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交通標志牌桿件
交通標志牌桿件
產品類別:
交通標志牌桿件
桿件生產工藝流程:
1)下料→(2)折彎→(3)焊接→(4)修補打磨→(5)整形→(6)齊頭→(7)裝底板→(8)焊底板→(9)開門→(10)焊門條、電器條、鎖底→(11)彎叉→(12)鍍鋅→(13)噴塑→(14)總檢→(15)發(fā)貨
各工序要點:
1.下料剪切
1.1剪切前首先調整好裁條機的斜度與所需縱剪刀尺想符。
1.2定好鋼板擺放位置,保證余料的最大尺寸,使余料能利用。
1.3長度尺寸由開平時保證,寬底尺寸要求≤±2mm高桿下料尺寸公差每節(jié)桿大頭取正公差;一般:0-2m。小頭取負公差,-2-0mm尺寸調整好以后,由裁調機、自動切割機完成。
1.4設備方面:開料應檢查滾剪設備的運行情況,清除軌道上的雜物,保持設備的良好運行狀態(tài)。
2.折彎
折彎是燈桿生產中最關鍵的一道工序,折彎的好壞,直接影響燈桿的質量而且折彎成形后無法修補的。具體注意如下:
2.1折彎前:首先清除板料的割渣,保證折彎時無割渣壓傷模具。
2.2檢查板料的長度、寬度和直度,不直度≤1/1000,如不直度達到要求,修正,特別是多邊形桿一定要保證不直度。
2.3調大折彎機折彎深度,確定板料擺放位置。
2.4在板料上正確劃線,誤差:≤±1mm。2.5正確對線,正確折彎,使管縫達到最小,同時兩條邊高底不大于5mm。
3.焊接
焊接時對折彎后的管縫進行直縫焊接。因焊接是自動埋伏焊接,主要是焊工應有較多的責任性,焊接時應注意調整焊接的位置,保證焊縫直線度。
4.修補打磨
修補打磨是對自動焊接后的管坯缺陷進行修補。修補人員應該逐根檢查,發(fā)現(xiàn)有缺陷的地方進行補,補焊完成后,再進行修磨,修磨的接處與自動焊縫基本相同。
5.整形
整形工序包括燈桿的調直及坯桿兩頭的整圓及多邊形對角線尺寸,一般公差:<±2mm。坯桿直線度誤差不超過:≤±1.5/1000。
6.齊頭
齊頭工序是把彎成的管坯兩端修平,保證管口與中心線垂直,不存在角度及高度不平,同時修平后,進行端面磨光。
7.裝底板
點焊底法蘭和筋板,關鍵是保證底法蘭與燈直中心線垂直,筋板與底法蘭垂直,同時與燈直母線平線。
8.焊底法蘭及筋板
焊接要求參照國家標準的焊接工藝,保證焊接質量焊接縫要美觀,沒有氣孔、夾渣。
9.開門
本工序在工作過程中,必須膽大心細(1)首先要看清圖紙確定門的方向,然后按照圖紙尺寸定位。尺寸包括:上下、左右,及門框尺寸大小,等離子切割時要心細,保證割縫一直線,同時割下的門板與燈桿配號用電焊燒字。
10.焊門條、電器條、鎖座
焊門條時20mm寬的門條,伸出8-10mm位置放下,特別是點焊時門條應緊貼燈桿,焊接要牢固。焊電器條及鎖座,主要是按照圖紙定好位置,鎖座焊在門中間,誤差≤±2mm,保持上面水平,不能超過燈桿。
11.彎叉
彎叉工序與開門有相同性質,應該膽大心細。首先注意門的方向,第二注意起彎點,第三燈叉角度,牽引速度不能忽快忽慢,確促成品率100%。
12.鍍鋅
鍍鋅好壞直接影響燈桿的質量,鍍鋅要求按國家標準執(zhí)行鍍鋅,鍍后表面光滑、無色差,不能有流掛,流掛嚴重的燈桿必須生重新返鍍。
13.噴塑
噴塑的目的是一是為了美觀,二是為了防腐蝕
13.1打磨:將鍍鋅桿表面用拋光砂輪磨平,保證燈桿表面光滑,平整。
13.2調直:將打磨后的燈桿校直及口形的整形,燈桿不直度必須達到1/1000,口徑要求:小桿≤±1mm;高桿≤±2mm。
13.3裝門板
13.3.1把所有門板進行鍍鋅后的處理,處理包括掛鋅、漏鋅及鎖孔中的存鋅。
13.3.2鉆螺絲孔時必須電鉆與門板垂直,門板四周間隙想等,門板平復。
13.3.3螺絲固定后,門板不能有松動,固立必須牢固以防運輸途中脫落。
13.3.4噴塑粉:將裝好門的燈桿進噴房,根據(jù)生產計劃單要求塑粉顏色噴塑,然后進烘房,烘房溫度及保溫時間必須嚴格按各塑粉要求,以保證塑粉的附著力和光潔度等質量要求。
14.出廠檢驗
由廠部質檢員進行出廠檢驗,出廠檢驗員必須按照燈桿檢驗的項目逐項檢驗,檢驗員必須進行記錄同時存檔,質檢員簽字后方可發(fā)貨。
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更新時間:2017-03-09 【
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